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濟南7367輛新能源公交車路上跑 每年省出4000噸煤

2019年06月21日 09:56:52 來源: 新時報

  今年6月17日至29日為全國第29個節能宣傳周,主題是“綠色發展 節能先行”,6月19日為全國低碳日。20日下午,記者從濟南市城鄉交通運輸局獲悉,目前濟南市共有7367輛新能源和清潔能源公交車,占比86.3%,年節能量約4000噸標準煤。濟南市9200多輛出租車全部為新能源和清潔能源車輛,其中新能源出租車124輛,并配設充電樁315處。

  全市有7367輛新能源和清潔能源公交車

  目前,濟南市全市共有公交車8535輛。其中,新能源電動車(含純電動、起點混動、油電混合)5520輛,占全市公交車數量的65%。清潔能源電動車(LNG、CNG和雙源無軌電車)1847輛,占全市公交車數量的21%。“新能源和清潔能源車輛共7367輛,占比86.3%。新能源公交車年節能量約為4000噸標準煤。”濟南市城鄉交通運輸局相關負責人介紹。

  混合動力新能源車方面,非插電式混合動力車與同級車相比大約節能10%,插電式混合動力車與同級別車輛相比大約節能20%。雙源無軌電車方面,每輛雙源無軌電車每年可替代燃油消耗14000升,節約能耗8.53噸標準煤,減少碳排放21.27噸,減少PM2.5排放18.27kg。

  純電動車方面,根據實際運行數據統計測算,10米純電動車較10米天然氣車燃料成本下降約50%,每輛車每年減少碳排放21.69噸,節能減排效果顯著。

  全市新能源出租車124輛,已設充電樁315處

  據了解,目前濟南市共有9200多輛出租車,全部為新能源和清潔能源車輛。其中,新能源出租車(純電動和混合動力)124 輛。

  相關負責人介紹,純電動車型5座三廂轎車,充滿一次電約需90元,可有效行駛400公里,燃料費用僅需 0.2元/公里,相比天然氣車型降低了一半。

  相比純電動車輛,插電混動車型有效解決了純電動汽車的續航里程問題,并將傳統動力系統與純電動動力系統結合在一起,彌補了各自的劣勢,又將雙方的優勢最大化。純電續航里程達到75公里,可以使用家用電樁充電最多需要約5小時可以充滿。

  與新能源車輛匹配的,便是充電樁了。據介紹,目前濟南市共有充電樁315處,充電槍453把,基本保證了新能源車輛行駛需求。

  動態監測全市6000多部公交車

  濟南市公交總公司能耗統計與監測體系項目實現了對6000余部公交車輛的能源消耗量的動態監測、污染物(二氧化碳)排放量的動態監測以及車輛節能減排的狀況分析。“達到了綠色環保,降低污染的既定效果。”相關負責人介紹。

  除此之外,在道路鋪設方面,濟南市相關單位以獲全國交通運輸行業首批綠色示范項目的“瀝青拌合設備油改氣技術”引路,每年大約生產拌合料3萬噸,消耗天然氣20萬方,替代燃料量300噸標準油,達到替代重油燃燒、節約能源、減少二氧化碳及其它有害物質排放的目的。

[ 責任編輯:秦來玲 ]
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